Die automatischen SEIB Reifensitzoptimierer leiten laterale- und/oder radiale Kräfte in die Reifenseitenwand ein, um den Reifenwulstsitz auf der Felge zu optimieren.

Hintergrund:
Nur mit optimiertem Reifenwulstsitz können die Unwucht- und Reifengleichförmigkeitsmesswerte stabil ermittelt werden und so ein zuverlässiges Ergebnis liefern. Je nach Anforderung können ein bis zwei lateral angeordnete Druckrollen oder auch ein Lastrad eingesetzt werden.